Иммерсионное охлаждение майнинг-ферм

[moneymaker]

Кто-то реализовывал обгрев уличного бассейна асиками через иммерсионку?

[thekozhin1]

6 часов назад, polym0rph сказал:

Возможно в самом насосе воздушная пробка.

Кстати, когда я его снял и просто проверил, как он работает, сначала из него долго выходил воздух.

Хотя пробку с него для удаление воздуха откручивал.

[Baydar]

23 часа назад, thekozhin1 сказал:

Собираю ванну. Скажите что не так, насос упорно не хочет качать жижу. 

Корыто и вниз ставил и вверх (как на фото)  Не качает, как будто в радиаторах разряжение.

Подозрение на нижнее правое колено (вход) - я не стал сверлить отверстие а пропустил поверх ванны.

Воздух? или изначально в конструкции ошибка? 

 

 

Конструкция изначально не верная. Необходимо, чтобы самая верхняя точка шланга забора жидкости находилась ниже уровня жидкости, иначе создаётся воздушная пробка, прокачать которую насос данного типа не в состоянии (он центробежный). Поэтому, либо делать отвод жидкости чуть ниже уровня жидкости, либо погружать сам насос в жидкость. Либо ставить насос мембранного типа. 

Изменено 16 янв 2020, 14:27 пользователем Baydar

[BuxarNET]

20 часов назад, moneymaker сказал:

Кто-то реализовывал обгрев уличного бассейна асиками через иммерсионку?

На ютубе видео вроде было

[ZloiBot]

16.01.2020 в 17:26, Baydar сказал:

 

Конструкция изначально не верная. Необходимо, чтобы самая верхняя точка шланга забора жидкости находилась ниже уровня жидкости, иначе создаётся воздушная пробка, прокачать которую насос данного типа не в состоянии (он центробежный). Поэтому, либо делать отвод жидкости чуть ниже уровня жидкости, либо погружать сам насос в жидкость. Либо ставить насос мембранного типа. 

Обьясните - что даст погружение насоса в воду в данной конструкции или предполагается  что он будет стоять вверху?

[RagnarokM]

26.11.2018 в 12:13, kip102 сказал:

Поделюсь своим опытом, сначала делал одноконтурное охлаждение, ванна с маслом и радиатор от газели при уличной температуре +2 градуса удавалось максимум снять 8кВт при 100% обдуве вентилятором на 370Вт.

После чего перешёл на двухконтурное, пластинчатый теплообменник и во втором контуре вода, при всех тех же данных при +30 градусов за бортом удавалось снять до 12кВт при 30грц на вентиляторе, выводы делайте сами

 

никаких рисков, во первых нужно на масло ставить насос мощнее(у меня 250Вт) в таком случае изза вязкости жидкости давление в первом контуре выше и если уж и будет давить то масло в воду, ну если это и вдруг случиться вода по плотности будет собиаться внизу жидкости, имульсии не образуется.

Есть ещё один момент занимаюсь ремонтом с9 после масла, и могу сказать что для них это очень хреново сказывается...

 

А если отключается система? Пропало эл-во, проблемы с насосом и прочее, а за бортом минусовая температура? Что будет с радиатором наполненным водой?

У меня подобная система, только на улице фанкойл 13-76 кВт. Запустил в него масло сразу и ванной. Правда так до сих пор все не проверил, нет цифр.

13.04.2020 в 19:20, ZloiBot сказал:

Обьясните - что даст погружение насоса в воду в данной конструкции или предполагается  что он будет стоять вверху?

Жидкость заполнит насос и он погонит ее по трубам. Иначе как выше написали циркуляции не будет.

Минусы такого решения: уменьшаем полезное пространство в емкости

Плюсы: гарантия циркуляции и отсутствия воздушных пробок, проблема протечки в насосе снимается.

 

У меня например 32-12-80 насос, брал б/у. Так он пропускает масло, и силикон пробовал на прокладку наносить, и герметик для резьбовых соединений. Все равно капля собирается.

Вообще иммерсионное масло крайне проникающее, намучался я с этим.

[Андрей_ua]

11 часов назад, RagnarokM сказал:

Что будет с радиатором наполненным водой?

Наполни тосолом

[muzzlle]

Кто в курсе, есть сейчас в продаже жидкость для иммерсионного охлаждения, которая не портит платы асиков со временем?

[BuxarNET]

вазелиновое масло

[Николай Николай]

Всем привет. Планирую начать заниматься майнингом (ну не ругайтесь, сами когда то начинали). На сегодняшний день из обзора выбрал модель:

Bitmain Antminer S19 Pro

• Цена: 4000 $;
• Алгоритм: SHA-256;
• Хешрейт: 110 TH/s;
• Текущая прибыль без вычета электроэнергии: 34$;
• Потребляемая мощность:3250 Вт;
• Размеры: (L)370mm (W)195,5mm (H)290mm;
• Вес: 15.5Kg.

Но вот что то такую цену только на официальном сайте видел приближенную, причем на сингапурском https://bitmain.business/?yclid=1076133580829391524 а наши местные не понятно кто ценник в разы больше просят. Про модель написал- спросить хотел как она, планирую с 1 шт начать- и где надежно ее купить можно?

Собственно по теме- на балконе сделал теплый водяной пол 8 кв. м., вот думаю, если в аквариум поставить асик, залить жидкость- опять таки какая лучше все же, поставить насос и охлаждать эту жидкость в замкнутом круге в полу. Что скажете?

[Lenchik]

@Николай Николай Летом перестанет работать. Какой то радиатор нужен с продувкой вентилятором на лето.

Иммерсионная жидкость дорогая. Обычно её только в ванну заливают, а остальное через теплообменник. 

Можно в той же ванне разместить медные трубки с водой. Можно внешний теплообменник.

Видел как человек делал самодельный тепловой насос. Он теплообменник сделал талантливо и недорого. Металлопластиковая труба, внутри неё медная труба. Всё это намотано на барабан. По медной трубке течёт одна жидкость, по металлопластиковой другая. Кто не в курсе, потоки должны быть встречными, в противоположные стороны.

[Николай Николай]

Благодарю за ответ! У меня сторона не солнечная, все же предполагаю, что хватит, но есть сомнения. Про зиму понятно вопросов нет. А летом можно и сплитуху воткнуть на 8 кв. м. Главное, шум убрать для меня.

[Lenchik]

@Николай Николай Сплит система будет неэффективно работать. Много лишней электроэнергии жрать. И её не на 8 квадратных метров нужно, а на 3 киловатта выделяемого тепла асиком, а это не одно и то же. Автомобильный радиатор с вентилятором в стенку лоджии вмонтировать. Краники поставить для перенаправления воды по другому пути. Или пару радиаторов от Antminer R4, но их достать сложно.

Можно ещё проточную воду использовать. Если на воде нет счётчика, то брать воду из водопровода и сливать в канализацию.

[Николай Николай]

16 часов назад, Lenchik сказал:

брать воду из водопровода и сливать в канализацию.

Пропуская через радиатор, установленный в аквариуме? Получается и насос не нужен

[despot.mine]

подскажите пожалуйста. хочу поставить ванну на 7 s9 проточной воды нету по этому придется охлаждать с помощью радиаторов с вентиляторами. Отсюда вопрос какие радиаторы и вентиляторы выбрать ? 

[Николай Николай]

@despot.mine интересный вопрос. А ставить радиатор получается вне ванны будете, может тогда от автомобиля, от джипа какого нибудь помощнее. Кстати, можно и контрактный (себе на авто японский такие и беру)

[Lenchik]

В колхозе "Червоное дышло" от трактора радиатор взять. Чем старее, тем лучше. Раньше радиаторы были латунные и поддавались ремонту. Утечка если, то отверстие можно было запаять. Сейчас радиаторы алюминиевые. 

У кондиционеров есть радиатор и у промышленных холодильников.

[Uliss]

15 часов назад, Николай Николай сказал:

может тогда от автомобиля, от джипа какого нибудь помощнее

 

13 часов назад, Lenchik сказал:

от трактора радиатор взять. Чем старее, тем лучше.

 

А чего не градирню сразу построить?

Возьмем условный мотор авто в 100л/с, что сейчас норма, и получаем тепловыделение порядка 75кВт - именно такую максимальную тепловую мощность способен рассеить радиатор обычной легковушки. Медный радиатор печки авто рассеивает около 5-6кВт, алюминиевый - 2-2.5кВт.

[Lenchik]

35 минут назад, Uliss сказал:

Возьмем условный мотор авто в 100л/с, что сейчас норма, и получаем тепловыделение порядка 75кВт

То есть вы хотите сказать что на колёса передаётся всего несколько процентов, остальное в тепло?

А вот справочные данные говорят что КПД дизеля достигает 70 - 80 % , на бензине немного меньше.

Автомобиль расходует мощность на преодоление аэродинамического сопротивления воздуха, на преодоление трения колёс об асфальт, на преодоление трения в трансмиссии. Всё в конечном итоге переходит в тепло, но не через радиатор.

[Андрей_ua]

24 минуты назад, Lenchik сказал:

А вот справочные данные говорят что КПД дизеля достигает 70 - 80 % , на бензине немного меньше.

А ссылочку можно?

https://autoepoch.ru/avtoazbuka/kpd-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html Данные, которые согласуются со школьным курсом физики

[Lenchik]

@Андрей_ua По вашей ссылке и написано, на тепло 35 - 40% а никак не больше половины. К примеру то что вылетает в трубу радиатор не нагревает. И про сжатие правильно написано. Дизели имеют больший коэффициент сжатия чем бензиновые движки, у них и КПД выше.

[Андрей_ua]

@Lenchik 

"КПД бензинового и дизельного двигателя

При этом стоит оговориться, что у бензиновых и дизельных машин КПД двигателя внутреннего сгорания различен: 20% против 40% (соответственно). "

[Николай Николай]

13 часов назад, Uliss сказал:

Медный радиатор печки авто рассеивает около 5-6кВт, алюминиевый - 2-2.5кВт.

На какие авто ставится медный радиатор? Просто у меня было больше 10 моделей и не встречал, может бентли? Ну если бентли, то выкиньте свои убогие s9, это в аналогии уровень рено логана. Чем совет то не зашел про радиаторы от машин?

[Baydar]

3 минуты назад, Николай Николай сказал:

На какие авто ставится медный радиатор? Просто у меня было больше 10 моделей и не встречал, может бентли? Ну если бентли, то выкиньте свои убогие s9, это в аналогии уровень рено логана. Чем совет то не зашел про радиаторы от машин?

Любой старый советский автопром. Для ГАЗ-52, 53, например. В магазинах запчастей для грузовиков. Или в ближайшей военной части, что дешевле и качественнее.

[mr.Crowley]

@Baydar В ближайших военных частях уже давно всю медь сдали.

@Николай Николай забейте в авито например "медный радиатор" предложений масса.